摘要：?大師一朋友最近很惱火啊,準(zhǔn)備換上備胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)原來備胎不是全尺寸的,吐槽廠商為了節(jié)省成本坑消費(fèi)者云云。老實(shí)說,想當(dāng)年大師發(fā)現(xiàn)車上的備胎是非全尺寸的時(shí)候,頓時(shí)感覺有十幾萬頭草泥馬從我的心田上踏過!!不過后來通過一些渠道細(xì)細(xì)比較了全尺寸和非全尺寸的備胎,心里也好受了一些,事實(shí)上這也是現(xiàn)在的趨勢啦。 ?話說...

?大師一朋友最近很惱火啊,準(zhǔn)備換上備胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)原來備胎不是全尺寸的,吐槽廠商為了節(jié)省成本坑消費(fèi)者云云。老實(shí)說,想當(dāng)年大師發(fā)現(xiàn)車上的備胎是非全尺寸的時(shí)候,頓時(shí)感覺有十幾萬頭草泥馬從我的心田上踏過!!不過后來通過一些渠道細(xì)細(xì)比較了全尺寸和非全尺寸的備胎,心里也好受了一些,事實(shí)上這也是現(xiàn)在的趨勢啦。

?話說幾十年前的汽車幾乎都是裝備全尺寸備胎,但為什么現(xiàn)在就越來越小呢?朋友其實(shí)說對了一部分,的確是為了節(jié)省成本。但另一方面是為了迎合對燃油經(jīng)濟(jì)性和空間的更高要求,試想一下,備胎尺寸的減少自然會(huì)減重,而且增加尾箱、行李箱空間是非常明顯的。至于節(jié)省成本是不是等于“坑”呢?也不完全是,因?yàn)楝F(xiàn)在所有汽車總體的成本都在一個(gè)范圍內(nèi),在備胎節(jié)省了成本,其實(shí)很有可能就把這成本用在提高、座椅規(guī)格、甚至機(jī)械規(guī)格上面。

?“ 另外,非全尺寸備胎?還有一個(gè)提醒的作用。不得不承認(rèn)有這樣一類車主,他們善忘,甚至存在僥幸心理。幾乎全部的非全尺寸備胎外觀、顏色都與常規(guī)輪胎都有強(qiáng)烈反差,并能從胎噪方面給車主在聲音領(lǐng)域的警告,催促車主盡快換成常規(guī)輪胎。如果配全尺寸?備胎,警告效果也就未必如此強(qiáng)烈了。畢竟,全尺寸備胎與經(jīng)過常規(guī)行駛的輪胎花紋深淺不一,在急加速、減速時(shí)存在安全隱患。 ”

?“ 那么國內(nèi)消費(fèi)者的話都應(yīng)該追求全尺寸備胎以保萬無一失呢?其實(shí)用車道路環(huán)境好的話,沒必要追求全尺寸,畢竟現(xiàn)在輪胎的可靠性越來越高,良好路況下確實(shí)很難遇到把輪胎開壞的狀況,全尺寸備胎的作用也被虛高放大。而非全尺寸確實(shí)看起來比較寒酸,但確實(shí)是很好地兼顧實(shí)用和安全的解決方法,不需要的時(shí)候不會(huì)占太多空間,需要的時(shí)候也可以保證車輛開到維修點(diǎn)。 ”

?“ 不過如果經(jīng)常走爛路的話,全尺寸備胎也是有用的,所以全尺寸備胎不必執(zhí)意追求,視實(shí)際情況而定。但大師始終認(rèn)為,只配備非全尺寸備胎的車型雖說對于廠家來說節(jié)省了成本,但使用者也換來更高的實(shí)用性,是一個(gè)雙贏的解決方案。 ”

?詳解全尺寸和非全尺寸備胎有何區(qū)別廣告

?車主們或許都有過類似經(jīng)歷,汽車備胎在關(guān)鍵時(shí)刻能助車主度過難關(guān),然而不少車主對自己愛車的備胎知之甚少,平時(shí)也很少主動(dòng)去看看備胎狀況如何。作為車主,應(yīng)該對備胎有個(gè)大致的了解,萬一遇上需要使用備胎的時(shí)候,才不至于手足無措。下面小編就和大家介紹下備胎使用過程中需要注意的地方,為車主們提供一些用車參考。

?全尺寸和非全尺寸?備胎有何區(qū)別?

?汽車備胎按種類劃分,可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎?。全尺寸備胎比較好理解,就是規(guī)格與汽車四條原裝輪胎規(guī)格相同的備胎,通常還會(huì)采用與原裝車輪相同的輪輞;非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎,其通常采用鐵輪輞,且對行駛速度有限制(最高時(shí)速不能超過80km/h),只能起到暫時(shí)頂替原胎的作用。

?備胎的能力你要知道

?備胎的主要參數(shù)與原裝輪胎一樣,也包括尺寸、速度等級、載重指數(shù)等。通俗的說,這些參數(shù)就是備胎能跑多快、能扛多重的能力值,行車安全離不開這些信息。

?還要關(guān)心備胎的哪些方面?

?車主除了了解備胎的尺寸和參數(shù),平常還要?jiǎng)邮謾z查備胎的胎壓和狀態(tài)。備胎的胎壓應(yīng)保持在比原裝胎胎壓高的水平(具體加高至多少要視備胎的最大壓力值參數(shù)而定),防止在放置過程中漏氣。車主可自備一個(gè)胎壓檢測儀,定期檢查。

?不管是否使用,輪胎都會(huì)老化,因此車主同樣需要定期檢查備胎狀況。檢查主要是看備胎胎面橡膠的老化和破損情況。輪胎的“保鮮期”一般為3至5年,置于車內(nèi)的備胎其保存年限可適當(dāng)延長一兩年,外掛式備胎的保存年限則時(shí)情況而定。我們建議車主每6年左右更換一次備胎。

?許多車主都習(xí)慣將沒加完的放在尾廂里。如果瓶蓋沒扭緊,滲出的機(jī)油可能會(huì)沾到地板下的備胎,油液會(huì)腐蝕胎面橡膠。

?備胎該如何使用?

?1、安裝非全尺寸備胎要依限速行車

?由于非全尺寸備胎的規(guī)格與原裝胎有差別,因此非全尺寸備胎?上會(huì)有速度限制的標(biāo)識,一般限速80km/h。安裝備胎后,員一定要依照限速行駛,以策安全。在城市道路應(yīng)控制在60km/h以內(nèi),在高速則不能超過80km/h。假如是在高速公路上行車,則應(yīng)該選擇最右邊的慢車道行駛,同時(shí)要開啟雙閃警示燈。

?2、備胎應(yīng)安裝在前軸上

?備胎應(yīng)該安裝在什么位置呢?無論車輛的驅(qū)動(dòng)軸是什么,都要把速度級別較高的輪胎安裝在后車軸上,以防止?jié)撛诘能囕v轉(zhuǎn)向過度(即俗稱的“甩尾”),因此速度級別較低的備胎應(yīng)該安裝在前軸上。

?3、非全尺寸備胎不能長時(shí)間使用

?對于非全尺寸備胎?來說,它只是“江湖救急”的角色,最終還是要用新輪胎將其替換掉。假如長時(shí)間使用非全尺寸備胎,由于其與原裝胎的差別較大,對車輛的剎車性能和操控性都會(huì)有明顯的影響,不能保證行車安全。而全尺寸備胎則基本上不存在這個(gè)問題,可以替代原裝輪胎使用。